
DIE GRÜNEN verweisen darauf, dass für den Straßenbau durch das Sonderprogramm „Zukunftsinvestitionen“ nochmal 20 weitere Millionen Euro zur Verfügung gestellt werden sollen. Bei den Verkehrsverbünden sollen trotz anderer vertraglicher Vereinbarungen bis zum Jahr 2014 20 Millionen Euro gestrichen werden. Jetzt wird ganz klar, dass diese Kürzungen nicht durch Effizienzsteigerungen aufgefangen werden können, wie Posch behauptete. Sie müssen zurückgenommen werden. weiterlesen
Verbesserungen für die Fahrgäste müssen nach Auffassung der Landtagsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN das Ergebnis der aktuellen Ausschreibungen der S-Bahn-Linien durch den RMV sein. Das bedeutet, Busse und Bahnen müssen zuverlässiger und pünktlicher werden, und auch der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs muss vorangetrieben werden. Dabei muss er bezahlbar bleiben, und dies alles darf nicht auf Kosten von Arbeitsnehmern und durch Lohndumping passieren. weiterlesen
Als „eindeutig falsches Signal“ wertet die verkehrspolitische Sprecherin der Landtagsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, Karin Müller, die gestern vom Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) verkündete Erhöhung der Ticketpreise um 1,7 Prozent ab Dezember. „Diese Erhöhung ist zwar moderater als letztes Jahr, aber trotzdem falsch. Hier ist die Landesregierung aufgefordert, gegenzusteuern. Die Verkehrsverbünde haben zwar soviel Geld bekommen wie … weiterlesen
Für die Landtagsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN ist die Schmerzgrenze bei den Preisen des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) erreicht. Sie lehnen weitere Preiserhöhungen ab. Unterstützt sehen sie sich durch Tests, die der ADAC in 23 europäischen Großstädten durchführte. Dem RMV wurde zwar allgemein ein gutes Zeugnis ausgestellt, die Preise wurden aber als zu hoch eingestuft. DIE GRÜNEN … weiterlesen