
Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Wir Grünen sind gegen den zehnstreifigen Ausbau der A5 im dicht besiedelten Rhein-Main-Gebiet. Denn er löst keine Probleme, sondern schafft sie: Menschen verlieren ihre Häuser und Gärten. Gewerbeansiedlungen sind in Gefahr. Die Lärmschutzwerte werden selbst mit meterhohen Lärmschutzwänden gerissen. Und der Umstieg der Menschen auf die Bahn, … weiterlesen

GRÜNE zum drohenden Entfall des Schul-Ausflugtickets Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Erst setzt sich Boris Rheins CDU für die Abschaffung des Deutschlandtickets ein, jetzt steht das Schul-Ausflugticket auf der Kippe. Dem Spardruck von CDU und SPD fallen bisher vor allem Bus und Bahn zum Opfer. Was hat diese Landesregierung eigentlich gegen den … weiterlesen

GRÜNE zum Landesparteitagsbeschluss der CDU Hessen gegen das Deutschlandticket Das Deutschlandticket bedeutete das Ende des Tarif-Dschungels, ein Angebot für ein attraktives und umfassendes Jobticket für Unternehmen und eine signifikante Entlastung im Geldbeutel für Pendler*innen. Das ganze Land ist sich einig: Das Deutschlandticket ist ein voller Erfolg. Die hessischen Flatrate-Tickets – unter GRÜNER Regierungsbeteiligung erfunden – … weiterlesen

Unbewohnbare Häuser, Lärm bei Tag und Nacht: Mansoori und die Hessenkoalition müssen jetzt Farbe bekennen Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Zahlreiche Häuser entlang der Ausbaustrecke der A5 in Frankfurt würden unbewohnbar, die Belastungen für die betroffene Bevölkerung wären riesig: Das bestätigt die heute veröffentlichte Machbarkeitsstudie zum zehnstreifigen Ausbau der A5. Jetzt müssen … weiterlesen

Gutes Signal für Pendlerinnen und Pendler – Verkehrsverbünde wollen E-Roller weiterhin erlauben Auch in Zukunft wollen die Verkehrsverbünde RMV, NVV und VRN E-Roller in Bussen und Bahnen erlauben: Das hat eine Kleine Anfrage der GRÜNEN Landtagsfraktion an die Landesregierung ergeben. Die verkehrspolitische Sprecherin der GRÜNEN Landtagsfraktion Katy Walther: „Viele Menschen in Hessen waren in Sorge. … weiterlesen

Neubaustrecke ermöglicht Entflechtung der Verkehre und höhere Kapazität Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Mit dem symbolischen Spatenstich für die Strecke Hanau-Gelnhausen wächst das Bahnnetz in Hessen weiter. Das ist eine gute Nachricht für alle Hessinnen und Hessen und für echte Wahlfreiheit in Bezug auf die Mobilität der Menschen. Mit Fertigstellung der vierspurigen … weiterlesen

GRÜNE zur Baugenehmigung für Nordmainische S-Bahn Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Mit der Nordmainischen S-Bahn bekommen die Menschen im Rhein-Main-Gebiet einen hochwertigen neuen Anschluss aus dem Main-Kinzig-Kreis Richtung Frankfurt. Gemeinsam mit den günstigen Tickets haben sie dann die Möglichkeit, schnell, sicher und umweltfreundlich unterwegs zu sein. Der Bau der Nordmainischen S-Bahn ist … weiterlesen

GRÜNE zu Kostensteigerungen beim Bau der Regionaltangente West Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Die Regionaltangente West (RTW) ist das ÖPNV-Zukunftsprojekt zur Entlastung des Frankfurter Citytunnels, wichtig für Pendlerinnen und Pendler und damit für die hessische Wirtschaft. Daher muss dringend eine Lösung gefunden werden, die in Rede stehenden Kostensteigerungen zu schultern. Ein Scheitern … weiterlesen

GRÜNE Vision wird Wirklichkeit Katy Walther, Sprecherin für Verkehr der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Der Radschnellweg von Darmstadt nach Frankfurt ist eines der wichtigsten Rad-Infrastrukturprojekte der Region. Es ermöglicht, dass Menschen das Auto stehenlassen können, um beispielsweise auch mit dem E-Bike zu pendeln. Im vergangenen Jahr hat das von Tarek Al-Wazir geführte Verkehrsministerium die beiden neuen Bauabschnitte … weiterlesen

GRÜNE für Fortführung des Landestickets Aktuell mehren sich Gerüchte, dass das landesweit gültige Ticket für Beschäftigte des Landes Hessen (Landesticket) auf der Kippe steht. Aus GRÜNER Sicht wäre dessen Wegfall jedoch ein folgenschwerer Fehler, der Jobs beim Land unattraktiver macht, die Verkehrswende unnötig verzögert und einer echten Wahlfreiheit des Verkehrsmittels für die Landesbediensteten entgegensteht. Rund … weiterlesen