GRÜNER Setzpunkt im Juniplenum: Ein Vierteljahrhundert RMV und NVV

GRÜNER Setzpunkt beleuchtet Erfolgsgeschichte der innovativen Neustrukturierung des Regionalverkehrs in Hessen vor 25 Jahren.

Mit dem aktuellen Setzpunkt im zweiten Juni-Plenum soll das 25-jährige Jubiläum und die herausragende Rolle der hessischen Verkehrsverbünde, wie des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV) zu denen auch der VRN zählt, auf dem Weg hin zu einem vorbildlichen Regionalverkehr in Hessen, hervorgehoben werden. Jürgen Frömmrich, parlamentarischer Geschäftsführer der GRÜNEN Landtagsfraktion: „Ein starker Regionalverkehr verbindet Stadt und Land und bildet das Rückgrat der dringend benötigten Verkehrswende in Hessen. Deshalb sind wir dankbar, dass RMV und NVV seit 25 Jahren für Attraktivität im Regionalverkehr sorgen und so Alternativen zum Auto für Pendler*innen oder Tourist*innen schaffen.“

Wer den Autoverkehr im Rhein-Main Gebiet weiter eindämmen und gleichzeitig demografisch dünner besiedelte ländliche Räume in Nord- und Mittelhessen per Bus und Bahn anbinden möchte, der muss die Verkehrsverbünde noch weiter stärken. „Die Unterstützung der Verkehrsverbünde durch die Landesregierung wird auch in Zukunft – insbesondere während der aktuellen Corona-Herausforderungen – sichergestellt. Die Verkehrsverbünde haben es geschafft, während der Intensivzeiten der Corona-Pandemie durchgängig ein absolut vorbildliches Mobilitätsangebot für Bürger*innen aufrechtzuerhalten. Auch dafür gilt ihnen unser Dank,“ so Frömmrich

RMV, NVV und VRN bringen aktuell ca. 900 Millionen Fahrgäste jährlich ans Ziel, das sind rund 50 Prozent mehr als 1995, dem Gründungsjahr der beiden großen hessischen Verkehrsverbünde. Die wertvolle Expertise und Erfahrung, die die Verkehrsverbünde über die Jahre entwickeln konnten, kommen der hessischen Verkehrswende zugute. „Der RMV sammelt zurzeit durch zahlreiche Schienenaus- und Neubauprogramme wertvolles Know-how für kommende Projekte. Weltweit beachtete hessische Erfolgskonzepte, wie die RegioTram des NVV in Nordhessen, taugen als Blaupause für Regionen mit ähnlichen Herausforderungen. Hier ist zum Beispiel die CityBahn in Wiesbaden zu nennen.“

Pressestelle der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Hessischen Landtag
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